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本报讯 近日，j9国际站备用中标中船黄埔文冲超高强海工钢订单2659吨，该批超高强海工订单重要用于风电装置船的桩腿桩靴关键部位，服役于波浪、海潮、风暴及寒冷流冰等严格的海洋恶劣环境中。今年以来，j9国际站备用超高强海工钢实现供货业绩13139吨，其中独家供货海工龙头企业招商局沉工9603吨，供货量遥遥当先其他竞争敌手。

海洋工程设备及高技术船舶是中国造作2025行动纲领聚焦的十大沉点领域之一，而超高强海洋工程用钢就是海洋工程设备及高技术船舶关键部位用钢，其规格机能跨度大，客户选择资料时要求非？瘫，不仅要求钢板整体机能要均耘着异，且要有优良的焊接机能和优异的热加工工艺机能蹬酌户使用机能，船厂对选择供给钢厂要求极度高，不仅要有先进的设备水平，还要有成熟靠得住的技术工艺。在当前低迷的海工市场环境下，j9国际站备用一向致力于高端海洋工程用钢的研造与开发，不休地建炼内功，通过冶炼工艺优化节造，并对轧造工艺系统钻延注热处置工艺调整，成功开发机能优异的高难度的保心部低温韧性超高强海工钢，钢板焊接机能和热加工工艺机能良好，市场份额不休提高，使得高端海洋工程用钢逐步成长为j9国际站备用的优势品牌。